武漢標識標牌制(zhi)作需求遵循哪(na)些因素

標識制作設計(ji)中需求(qiu)遵循(xun)哪些因素呢(ni)？下面就為大家介(jie)紹(shao)下，主要有以下幾(ji)點：

1、看(kan)得(de)見(jian)、可閱讀準則(ze)
目前國(guo)內城市路途上的(de)(de)導(dao)向標牌，巨細很(hen)不標準，經常(chang)是不把(ba)它當(dang)作(zuo)讓人(ren)閱讀(du)的(de)(de)牌子，而是當(dang)作(zuo)美術(shu)作(zuo)品，起不到指(zhi)引途徑的(de)(de)效果。

2、無歧義準則
導向標(biao)(biao)牌與其所標(biao)(biao)明的(de)功能(neng)特點(dian)、方(fang)位、途徑方(fang)向應該是(shi)一(yi)一(yi)對(dui)應的(de)，不(bu)能(neng)有(you)歧義。國(guo)內(nei)路(lu)途上(shang)(shang)有(you)許多(duo)指(zhi)地址(zhi)的(de)標(biao)(biao)牌，如前(qian)(qian)方(fang)是(shi)什么城市，快速上(shang)(shang)有(you)塊(kuai)牌子 寫(xie)前(qian)(qian)方(fang)北(bei)京，了解的(de)人知道(dao)因為(wei)前(qian)(qian)方(fang)連著京珠高速，它(ta)的(de)意思是(shi)京珠高速那一(yi)端(duan)的(de)起點(dian)是(shi)北(bei)京，但是(shi)又(you)有(you)多(duo)少人能(neng)在(zai)極端(duan)的(de)時間(jian)內(nei)如此浮想聯翩。導向標(biao)(biao)牌是(shi)給陌(mo)生人看的(de)，如果對(dui)地理(li)環境(jing)很熟憑記憶就可行車 走路(lu)。別(bie)的(de)，導向標(biao)(biao)牌應指(zhi)路(lu)少指(zhi)地址(zhi)甚至不(bu)指(zhi)地址(zhi)，導向標(biao)(biao)牌是(shi)和地圖配(pei)合(he)運用的(de)，不(bu)能(neng)把(ba)地圖上(shang)(shang)的(de)東西搬到標(biao)(biao)牌上(shang)(shang)去(qu)。
3、數量適(shi)中、簡潔明了準則
導(dao)向標牌(pai)(pai)(pai)既(ji)不能設得太少導(dao)致找不到(dao)該(gai)去的當(dang)地，也(ye)不能太多導(dao)致干擾或糟(zao)蹋。目前我國城市有(you)越來越亂的趨勢，導(dao)向標牌(pai)(pai)(pai)與商店招牌(pai)(pai)(pai)、各(ge)類(lei)廣(guang)告牌(pai)(pai)(pai)擠在一(yi)同，難(nan)以辨認，可(ke)能已到(dao)了(le)有(you)必要花(hua)大力量整理的時分了(le)。我國城市適當(dang)一(yi)部(bu)分，有(you)些區域甚至是大部(bu)分導(dao)向標牌(pai)(pai)(pai)需求(qiu)替換。

4、標牌系統(tong)系統(tong)接連閉合
導(dao)向標(biao)牌效果在于讓(rang)出行者或(huo)(huo)司(si)機，明確(que)自(zi)己(ji)所(suo)處的(de)方(fang)位根據標(biao)牌導(dao)引(yin)進入(ru)所(suo)選(xuan)擇(ze)的(de)途徑，所(suo)以其引(yin)導(dao)是接連(lian)的(de)。在國內不(bu)少(shao)城市開車會(hui)有(you)一(yi)個(ge)閱(yue)歷(li)，便是順著引(yin)導(dao) 標(biao)志走，到交匯處或(huo)(huo)分叉點標(biao)牌突(tu)然沒了或(huo)(huo)標(biao)注和(he)前面引(yin)導(dao)不(bu)一(yi)致的(de)路(lu)或(huo)(huo)地(di)址，讓(rang)人很煩惱，就這(zhe)么點事，但卻(que)大大降低了路(lu)途運(yun)用的(de)安全性和(he)運(yun)用功率。

 

           以上文章來自武漢標識標牌，如有雷同請(qing)告訴批(pi)改，如有轉載(zai)請(qing)闡(chan)明出(chu)處(chu)！